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加拿大運(yùn)輸安全委員會:機(jī)場跑道坡度危及飛行安全視線


(資料圖片僅供參考)

中國航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)飛行國際1月11日報道,加拿大調(diào)查人員透露,最近在多倫多發(fā)生的一起飛機(jī)入侵事件中,跑道坡度可能導(dǎo)致兩架飛機(jī)的機(jī)組人員無法看到對方。

加拿大運(yùn)輸安全委員會在一份新發(fā)布的公告中表示,2022年11月21日,加勒比航空公司一架波音737MAX8飛機(jī)已獲準(zhǔn)從15L跑道起飛。與此同時,多倫多地面控制中心批準(zhǔn)另一架由Flair航空運(yùn)營的737MAX8飛機(jī)從T滑行道穿過同一跑道。這條滑行道距離15L的入口有9200英尺(2804米)。塔臺管制員意識到穿越會導(dǎo)致跑道失去間隔,并命令加勒比海737的機(jī)組人員中止剛剛開始的起飛滑跑。

加拿大運(yùn)輸安全委員會表示:“由于15L跑道的地理位置從兩端向上傾斜,從各自的位置上,兩架飛機(jī)都不可能看到對方?!?/p>

關(guān)鍵詞: 機(jī)場跑道

來源:中國航空新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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