3月14日，印度斯坦航空公司（HAL）和法國(guó)賽峰集團(tuán)的代表在距印度果阿邦帕納吉（Panaji）40千米處的薩塔里（Sattari），舉行了兩家公司的合資企業(yè)——直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理和大修私營(yíng)有限公司（Helicopter Engines MRO Pvt Limited，HE-MRO）新工廠的破土動(dòng)工儀式，印度武裝部隊(duì)的高級(jí)官員也出席了該儀式。在儀式上，兩家公司還簽署了一份諒解備忘錄，以擴(kuò)大合作并探索新型直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在民用和軍用市場(chǎng)的機(jī)遇。

本次建設(shè)的新工廠將包括1000平方米的培訓(xùn)和辦公室設(shè)施，以及3800平方米的國(guó)際級(jí)車間設(shè)施，將維護(hù)、修理和大修印度直升機(jī)配裝的賽峰TM333和印度斯坦航空公司“力量”（Shakti）渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高印度武裝部隊(duì)直升機(jī)機(jī)隊(duì)的戰(zhàn)備水平。目前印度武裝部隊(duì)的直升機(jī)使用1000多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中TM333有250臺(tái)、“力量”有500多臺(tái)，而后者又是賽峰集團(tuán)“阿迪丹”1H1（Ardiden 1H1）渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的印度改型，印度武裝部隊(duì)由此成為賽峰集團(tuán)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大用戶之一，并且印度斯坦航空公司生產(chǎn)的所有直升機(jī)都配裝該集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，“力量”發(fā)動(dòng)機(jī)已配裝包括“樓陀羅”（Rudra）在內(nèi)的“北極星”（Dhruv）先進(jìn)輕型直升機(jī)各改型，還將配裝“輕型戰(zhàn)斗直升機(jī)”（LCH）；“阿迪丹”1U發(fā)動(dòng)機(jī)于2021年7月26日通過(guò)印度民航總局的民用應(yīng)用認(rèn)證，將為3噸級(jí)單發(fā)“輕型通用直升機(jī)”（LUH）提供動(dòng)力。

按計(jì)劃，新工廠將在2023年年底投入使用，屆時(shí)每年可修理50臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后再經(jīng)過(guò)數(shù)年達(dá)到每年修理150臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)。該新工廠將為所在地區(qū)帶來(lái)60多名工程師和技術(shù)人員的就業(yè)機(jī)會(huì)，并將隨著業(yè)務(wù)活動(dòng)的增多而進(jìn)一步增加勞動(dòng)力需求。未來(lái)，該工廠還可為民用或其他型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供修理。 （張洋）

關(guān)鍵詞： 航空公司 印度斯坦