華龍航空自有獵鷹7X公務(wù)機落戶海南,開啟自貿(mào)港公務(wù)機包機時代
中國航空新聞網(wǎng)訊:日前,亞太地區(qū)最大的公務(wù)機公司華龍航空從法國引進一架自有的達索獵鷹7X公務(wù)機,此架飛機由華龍航空海南公司持有,是首架落戶在海南自貿(mào)港的用于包機的公務(wù)機,將為海南自貿(mào)港企業(yè)帶來更加靈活便捷的公務(wù)機出行方式,助力海南自貿(mào)港的高效商務(wù)往來。
華龍航空總部位于北京和香港,主營業(yè)務(wù)從公務(wù)機托管展開,包括飛機采購、包機、飛機維修運行、地面保障、公務(wù)機樓運營、高端旅行等,擁有包括中國、美國、歐洲、開曼、百慕大、阿魯巴、馬恩島、根西島、圣馬力諾等大中華地區(qū)公務(wù)機主流注冊地的運行管理及維修工程牌照,機隊規(guī)模近50架,在海內(nèi)外20個城市設(shè)立有運行基地。
2020年6月1日,海南自貿(mào)港政策發(fā)布,華龍航空于6月12日與??诮瓥|新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,注冊成立華龍航空海南公司,是第一家落戶海南自貿(mào)港的公務(wù)機企業(yè)。與此同時,華龍航空為??谑姓峁┝舜蛟焯厥夂D献阅J?,將海南發(fā)展成為輻射東南亞,乃至全球的公務(wù)機聚集樞紐的專題行業(yè)研究報告,積極推動海南自貿(mào)港的公務(wù)航空發(fā)展建設(shè)。
在近兩年時間里,華龍航空借助海南自貿(mào)港政策東風(fēng),依托自身的公務(wù)機一體化運行業(yè)務(wù)鏈與全球化資源網(wǎng)絡(luò),不斷落實在海南自貿(mào)港的建設(shè)方針,并于2022年4月11日,與??诮瓥|新區(qū)再次簽訂合作協(xié)議,將在公務(wù)機運營、包機和高端旅行服務(wù)的基礎(chǔ)上,進一步推進在自貿(mào)港的公務(wù)機地面服務(wù)運營、飛機維修及拆解、技術(shù)培訓(xùn)等業(yè)務(wù),為落戶海南自貿(mào)港的企業(yè)帶來完善的公務(wù)機全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
靈活便捷、安全私密的公務(wù)機一直是企業(yè)商務(wù)出行的重要選擇。隨著諸多高新企業(yè)入駐海南自貿(mào)港,也帶來了強勁的公務(wù)機出行需求。作為大中華地區(qū)主要的公務(wù)機運營商之一,華龍航空在此時為海南自貿(mào)港引入公務(wù)機包機運力,持續(xù)加大公務(wù)機資源投放,將為自貿(mào)港企業(yè)插上高速騰飛的羽翼。
此次華龍航空引進的獵鷹7X公務(wù)機由法國著名飛機制造廠商達索生產(chǎn),可以為12名乘客提供寬敞的空間。三引擎設(shè)計延續(xù)了達索的軍用飛機基因,增強了著陸安全性,飛行里程達11,019公里,是最受公務(wù)機客戶青睞的公務(wù)機機型之一。除了此架落戶于海南自貿(mào)港的獵鷹7X公務(wù)機之外,華龍航空將為自貿(mào)港企業(yè)開放其旗下的整個包機機隊,包括灣流G550、灣流G450、萊格賽650等不同航程的公務(wù)機。
關(guān)鍵詞: 華龍航空
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